关于新闻的格式和范文(推荐39篇)

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关于新闻的格式和范文 第1篇

由浙江省道路运输管理局和浙江交通职业技术学院共同主办、由浙江省综合交通物流行业协会承办的浙江物流业转型升级发展论坛在之江饭店举行。浙江省交通运输厅副厅长郑黎明出席开幕式并作开幕致辞。

论坛邀请了省交通运输厅、省运管局相关领导；各市运管处分管处长、货运科负责人；省市物流龙头企业负责人；制造企业代表与媒体代表共计约250余人。论坛聚焦主题为新经济形势下的浙江物流业转型升级。不一样于以往论坛的单一讲座模式，本次论坛采用丰富多样的活动形式，包括背景VCR、议题对话、沙龙聚会、专题讲座等，以物流业转型升级作为主线，相关贯穿。

一向以来，制造业与物流业始终伴随浙江经济发展的每一步进程。20xx年，浙江省生产总值达22832亿元，每年持续近9%以上的增长。庞大的制造业让人们记住了浙江，“浙江速度”的背后又离不开物流业如火如荼的发展。20xx年，全省社会物流总额到达万亿元，每亿元GDP物流需求达亿元，社会物流增加值也到达2120亿元，占到第三产业增加值的。然而，市场总是以她特有的规律刷新着面孔。历经考验的浙江经济，在遭受百年不遇的金融危机后，打破了已有的平衡，关于制造与物流的种种弊端被市场无情地放大，浙江经济也由此陷入了发展瓶颈。一方面，制造企业的物流需求分散在各个部门和企业，没有转化为社会化的需求，物流运作成本高、效率低；另一方面，由于社会化需求不足，专业化物流的发展受到制约，适应制造企业需要的物流服务潜力不高，出现了有效需求不足和有效供应不够并存的矛盾。

应对新形势下的新特征，如何推动物流业的转型升级，帮忙降低风险、提升服务质量、提高物流效率，掘取更多的“第三方利润”？如何发挥制造业与物流业之间的融合联动，在唇齿相依中携手共舞？如果说，创新是浙江经济发展的基因，那么，

此刻，又有一系列创新命题摆在我们浙江的物流业面前。

这天，浙江省物流行业的政府相关领导、专家学者和企业精英济济一堂，相互碰撞思想，分享观点，交流经验，共同探求物流业发展的破冰之旅。作为“后起之秀”的物流业，必将迎头赶上振兴大势，透过专业化、系统化、规模化发展途径，真正实现“大物流”的发展目标。

关于新闻的格式和范文 第2篇

消息、通讯、新闻评论都是新闻文体。所谓新闻，就是对新近发生的事实的报道。

时代不同，新闻事业的性质不同，新闻的含义也就不同。后xxx男在《新闻纸研究》一文中认为，最早的新闻是政府的新闻。公元前一世纪，罗马统治者凯撒为了使公民知道和他们有关的官方规定，要求把政府的行为公布在罗马广场上的《每日公报》上。这个说法与我国的情况吻合。我国唐朝就用邸报向宫廷官员通报朝廷的行动。邸报是中国古代报纸的统称。目前大陆所能看到的最早的邸报，是尹钧公从北京图书馆找到的明代《急选报》，该报出版于公元1580年4月。人类最早的新闻是通报官方行动。16、17世纪西方，新闻主要指的是商业行为。

新闻事业的商业性质，决定了新闻行为以人们的接受心理为导向。当然新闻事业打从一开始，就是与政治联姻的，后来只不过披上了商业的面纱而已。事实上，从某个角度而言，在整个资本主义发展的过程中，商业行为本身就是一种政治行为。今天西方发达的资本主义国家鼓吹新闻自由，但当美国新闻记者经过千辛万苦的调查，独家报导了美国侵越期间在一小岛上进行惨绝人寰屠杀的轰动的新闻之后，马上就在政府的干预下被老板吵了鱿鱼。这至少说明，他们的“新闻自由”决不是没有前提的。

无产阶级则公开宣称报纸、电台是他们的“喉舌”。

我们现在的新闻事业虽然也在逐步走向市场，但其性质同资本主义国家新闻的性质是有根本区别的。xxx同志在《我们对于新闻学的基本的观点》中说：“新闻的定义就是新近发生的事实的报道。”这一定义跳出了一切时代与阶级的局限，高度准确的概括了新闻最本质的特征。

一、新闻的特点

新闻最本质的特点是事实性、真实性和时效性。

1.事实性

新闻是以社会生活中发生的客观事实为报道对象。离开了事实，新闻就不复存在。即使是新闻评论，它也是来源于新闻事实和对新闻事实的评论。

2.真实性

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关于新闻的格式和范文(推荐39篇)

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