2023居住区调查报告

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第一篇：居住区调查报告

南京80、90、00年代居住区调研报告

班级：园林一班 学院：南方学院 姓名：夏春 学号：N091001126

日期：2011.12.6

南京80、90、00年代居住区调研报告

——黄鹂新村、尖角营小区、怡馨花园小区调研报告

调研时间：2011年12月3日 调研人员：孙啸、夏春、徐士昊

调研目的：比较3个年代时期的小区的绿化，建筑，规划 道路等 的不同以及时代特点。调研内容：

城市居民小区是城市的重要组成部分。这个对3个居民小区规划情况进行了一次初步调研。下面我分别小区的规划结构、道路交通、公建设施、绿化景观、住宅建筑组合等各方面来分析。1 规划结构

居住区规划结构，是根据居住区的功能要求综合地解决住宅与公共服务设施、道路、公共绿地等相互关系而采取的组织方式。建好城市居民小区、优化居住环境、提高居民生活质量，是建设适宜人类居住的城市的重要内容。

黄鹂新村位于朝天宫西街东头，靠近朝天宫广场，是一个成熟的小区，交通便利，靠近广场，绿化一般。以住宅建筑为主，休闲场所缺乏。

尖角营小区位于丹凤街与鱼市街之间，交通比较便捷，小区配套计较完善，环境绿化情况较好，建筑小品数量适宜，体量适中，小区中有休闲场所和小区的配套设施，物业管理情况一般。卫生环境不够好。设计者在规划小区时，没能够搞好休闲区与居住区和交通的关系。

怡馨花园小区处于秦虹路与光卡路南侧，大明路和秦虹路交叉口附近。小区配套完善、环境优美、建筑质量优、物业管理好。设计师在设计时秉承建筑与自然融合、天人合一的理念采用了古典园林风格对小区进行了规划设计。功能带的分工还是比较明确，休闲场所不与居住场所、交通场所混杂。用高差、用小楼梯来分隔，于上述所说的隐私性的保护外还加有安全性的考虑 2 道路交通

居住区道路是城市道路的延续，是居住空间和环境的一部分，它既是交通空间，又是生活空间，居住区道路是居住区环境设计的重要组成部分。

在道路交通方面黄鹂新村、尖角营小区、怡馨花园小区都逐步完善交通系统，进一步区分交通功能与游览功能、步行系统与车行系统、居民流线与游客流线。通过加强管理，减少穿越城区的交通。其中采取的措施分以下几方面来实施：

A 采用由步行绿带与人行道构成的综合步行系统，整合旅游功能及居民休闲功能，使之适宜逗留、休闲和观景。

B小区交通贯通东西南北，交通四方八达。中心有公共绿地贯穿，羊肠小道穿梭其中，具有可达性。C组织由公交汽车、出租车以及小汽车多人合乘等方式组成的多元化公交系统。交通流线的设计强调导向性、灵活性、趣味性。

D结合城市与景区设施的规划布局和交通组织的需要，按照有关规范和服务对象的性质与规模，合理配置社会停车场和公共站场。并通过合理的布局设计把它们作为景区环境风貌中的有机组成部分。

小区选择在各栋住宅半地下室配置停车库，很少采用集中地下车库。按人车分流的原则，小区采用地面停车与地下停车相结合的方式。3 公建设施

居住区环境设施小品是居民室外活动比不可少的内容，它们对居住区环境和满足居民的精神生活起着十分重要的作用。

黄鹂新村公建设施不多，只有常规的垃圾桶，路灯，道路铺地等小区中的基础设施不够完善，简单的娱乐设施。

尖角营小区小区康乐设施设置都较为合理，服务的半径也在合理范围之内，并且在儿童玩耍区采用质地软的铺地，踩上去很舒服，处处透着人性化。景观是城市园林景观中的重要组成部分,居住区景观设计是指住宅建筑外环境景观设计,由物质元素和精神元素构成。居住区的优美景观环境,不仅直接提高人们的居住生活质量,还能消除都市的喧嚣,松弛神经安抚情绪,从而有利于居住者的身心健康,进而从整体上可提高城市环境的景观质量。为了充分取得景观效果，景观上除保留原规划中湖岸线的规划思想，将景观设计为早晚休闲、运动的亲水公园，同时赋予这个公园小区公共活动场所的功能。小区内部的水系呈点线面结合的布置模式，丰富景观资源，提升景观价值，并均衡整个小区的景观特征。各种精致的环境小品随处可见，环境相当的怡人。

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2023居住区调查报告

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