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第一篇：南通市东沙大桥监理组安全生产工作2012年度总结
南通市东沙大桥监理组安全生产工作2012年度总结
南通东沙带去哦啊监理组安全管理工作在指挥部、项管部在公司，片区经理、总监、总监代表的正确领导下，在多专业监理的协助下，全面落实科学发展观，树立安全发展理念，以《安全生产法》为依托，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，深入学习，贯伽落实国发《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳是好转的意见》等重要文件，强化安全管理，提高安全意识，普及安全生产法律法规和安全知识，提高全体监理人员的安全责任意识，推动安全生产多想搭施落到实处，同时进一步完善了监理组多项安全规章制度，层层落实的安全生产管理责任和安全生产责任书，形成了较为完整的安全生产管理体系，和项目部一起携手共进，取得了开工至今无生产性责任事故，无人员伤亡。无设备事故、无火灾事故的好成绩。目前安全生产总体处于受控状态。现将安全生产工作情况汇报如下
一，工程概况
东沙大桥位于江苏省沿江高级公路与南通市通州区五接镇兴武大道交叉处，向南与长江大堤平交，跨越天生港水道及通州区固沙护滩工程北提后，继续向南到达南沙岛边缘﹙项目终点﹚大位置通航等级为III-﹙1﹚级通航净空为﹙220X18﹚m，最高通航水5.0，最低通航水位-1.27m。桥梁起点桩号为k1+146.8，终点桩号为
K2+985.6，全长1838.8m，共分为十联，跨径布置为﹙3X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙3X40m﹚+﹙3X40 m﹚+
﹙41.6+78.4+270+78.4+41.6m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚。主桥采用41.6+78.4+270+78.4+41.6m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，引桥采用标准跨径为40m装配式分预应力混凝土组合箱梁。主桥宽27.5m，引桥宽25.1m，时速80km/n。东沙大桥总造价为4.5亿元。
二，安全生产 建立情况
为实现对安全生产的全面监管，监理组成立总监李超为组长总监代表尹成兵为副组长，多专业监理工程师为组员的“安全生产文明施工领导小组”，并设立专门的安全管理小组。由安全专监具体负责日常安全生产文明施工工作。监理组现有专职安全监理二名，推进“一岗双责”制，每位监理兼是各专业监理，又是安全监理，且鉴定了安全生产责任书。直接控制现场作业面安全生产动志，形成一个“横向到边，纵向到底”的安全生产网全各，使安全生产、文明施工处于受控状态。
三，制定制度、落实责任、强化管理
为了使监理组多监理人员认真履行各自的安全生产职责，根据上级机关文件精神。监理组于2012年4月28日各监理人员鉴是了安全责任书，为本工程安全生产工作平稳健康发展及实现安全生产目标提供了有力保障。
为做到有章可依，有据可依，监理组制定了《安全生产监理大纲》、《安全监理细则》、《环境保护监理细则》、《安全监理工作会议制》、《安全检查制度》、《安全专项方案审查制度》、《安全专项经费审批制度》、《驻地安全组安全管理制度》、《安全事故上报制度》、《驻地监理组对项目部安全隐患督促整改的办法》、《安全、环保隐患督促整改办法》、《安全监理工作责任考核办法》、《现场监理安全监督考核评分表》等十多个安全生产规章制度。在实施的用时不停改进、补充完善、使落到实处，以制度指导人、以制度教育人，以制度约束人、以实行落实情况制度的完善性，相辅机成补充完善。
四，制度执行情况及隐患整改情况
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2024南通市东沙大桥监理组安全生产工作2012年度总结
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