2024地铁发生安全事故逃生

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地铁作为一种重要交通工具，客流量大，人员集中，加之地铁车厢本身独有的特点，那么我们地铁发生安全事故逃生应该注意哪些呢？下面小编给大家分享地铁发生安全事故逃生内容，希望能够帮助大家!

地铁发生安全事故逃生

首先，地铁发生追尾前，乘客一般会感觉到紧急刹车，应利用这短短的几秒钟的时间，紧紧抓住车厢周围固定物体，尽量保持身体平衡，避免让自己在车厢内翻滚。同时，低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤，尽量把身体蜷缩起来，以减少受伤面积。

撞击过后，千万不要随意下车，必须要听从地铁人员的安排有秩序地离开事故现场。尤其是不要碰到铁轨，“因为地铁轨道有可能带电，电压绝对高于家用电压，很容易导致触电致死事故”。

如果发生火灾，必须要逆风，放低身躯向有光线的地方低身行走。如果地下没有任何光线，可以摸着隧道墙壁行走，“但是要注意，千万不要碰到轨道”。

当地铁发生安全事故时，要保持镇定、保持秩序、不要顾及自身的财物，安全脱险才是关键。

地铁遇突发情况的救命按钮

火灾发生时

手动火灾报警按钮位于车站站台、站厅和通道的墙上。当车站发生火灾，乘客可以按下报警按钮。另外，车站内还有防火卷帘按钮。

列车可能撞人时

车站内还有紧急停车按钮，在每侧站台两端的墙上各装有1个，当危及列车安全或列车危及人员安全时，乘客可以击碎玻璃，按压按钮3到4秒，列车就会停下。

有人晕倒时

每节车厢有两个对讲器，分布在车厢两端，外盖写有标识，内为红色按钮，乘客在遇到有人晕倒等紧急情况，可以按动按钮和司机联系。

电梯挤压时

在电梯下面还有自动扶梯紧急停止按钮，如果出现碰撞、挤压、跌倒等情况，市民可以及时掀按设在自动扶梯上下端的紧急停止按钮。不过在按紧急停止按钮之前应先大声警示提醒乘客。

屏蔽门无法开启时

当列车进站后屏蔽门无法自动开启时，或列车车门无法对准屏蔽门时，乘客可使用屏蔽门应急装置。第一种是滑动门手动解锁装置。第二种是应急门手动解锁装置。应急门手动解锁装置在站台两端和中间位置共设有6扇，乘客推开手柄，可以将应急门推开。

地铁事故逃生应急指南

1.地铁应急逃生，受到突发事件防范难、客流量大、逃生条件差（垂直高度大、逃生途径少、逃生距离长）、允许逃生时间短、乘客逃生意识差异大、救援困难等因素的影响。事先有所准备，临场保持镇定，迅速疏散但不要乱跑，才能赢得生存机会。

2.乘客平时要注意加强地铁安全乘车知识的学习，最大可能地减少由于自身失误而产生的地铁运营事故。

3.乘客在平时乘坐地铁时应注意熟悉站内和车厢环境，以及地铁的消防设施和安全装置。地铁内部的安全装置和消防设施，只是在紧急情况下才可按规定使用。

4.地铁发生事故时，灯光和安全的空气是首要之需。建议经常搭乘地铁的人在包里放几件小而轻的救生设备，比如：电筒、防烟面罩等。

5.不携带受禁止和管制的危险物品进入地铁，并自觉接受安全检查，配合地铁工作人员开展工作。

6.在没有安全屏蔽门的站台，候车人一定要站在黄色安全线后面候车。发生人群拥堵时要注意观察，以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。

7.乘客发现有人意外坠落，赶紧大声呼救并向工作人员示意，工作人员将采取措施停止向接触轨提供电力并及时救助。

8.为地铁提供动力的接触轨道携带高压电，平行地安装在两条铁轨旁边或者站台侧面（大部分靠近站台一侧），如果发生坠落，无论情况多么紧急，首先要保持镇定，避免触电。

9.乘客坠落后，如果看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁（因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧），注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停稳后，由地铁工作人员进行救助。

10.乘客坠落后，看到列车已经驶来，万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里，因为地铁和枕木之间没有足够的空间容身。

11.乘客应加强监督意识，发现可疑人员、可疑情况，要立即上报。

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2024地铁发生安全事故逃生

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